湘投能源岳州2×100萬(wàn)千瓦燃煤發(fā)電工程翻車(chē)機(jī)（第二批輔機(jī)設(shè)備第03包）澄清與答疑文件（一）
【發(fā)稿時(shí)間 ：2025-04-29】 【作者 ：】 【閱讀次數(shù)：】
湘投能源岳州2×100萬(wàn)千瓦燃煤發(fā)電工程翻車(chē)機(jī)（第二批輔機(jī)設(shè)備第03包）澄清與答疑文件（一）
各潛在投標(biāo)人：
現(xiàn)對(duì)湘投能源岳州2×100萬(wàn)千瓦燃煤發(fā)電工程翻車(chē)機(jī)（第二批輔機(jī)設(shè)備第03包）招標(biāo)文件的澄清及潛在投標(biāo)人提問(wèn)的回復(fù)如下：
一、招標(biāo)文件的澄清
本項(xiàng)目投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間、投標(biāo)截止時(shí)間、開(kāi)標(biāo)時(shí)間、投標(biāo)保證金遞交截止時(shí)間延期至2025年5月16日9:00:00。
二、潛在投標(biāo)人提問(wèn)的回復(fù)
問(wèn)題1.原文：4.2.8液壓油箱采用316L不銹鋼材質(zhì)
差異：4.2.8液壓油箱采用304L不銹鋼材質(zhì)
備注：304不銹鋼為翻車(chē)機(jī)液壓站常用材質(zhì)，316為醫(yī)用難以采購(gòu)
回復(fù)：按照液壓油箱采用304L不銹鋼材質(zhì)執(zhí)行。
問(wèn)題2.原文：4.4.9除翻車(chē)機(jī)本體、重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)、空車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)、遷車(chē)臺(tái)的拖鏈選用優(yōu)質(zhì)船用柔性電力電纜外，其他部位的電纜采用國(guó)內(nèi)知名品牌
差異：4.4.9除重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)、空車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)、遷車(chē)臺(tái)的拖鏈選用優(yōu)質(zhì)拖鏈專(zhuān)用柔性電力電纜外，其他部位的電纜采用國(guó)內(nèi)知名品牌
備注：船用電纜使用范圍為電纜滑車(chē)上電；供貨范圍中翻車(chē)機(jī)本體部分無(wú)拖鏈要求，翻車(chē)機(jī)設(shè)備也不適用拖鏈上電，建議去掉
回復(fù)：按照招標(biāo)文件要求執(zhí)行。
問(wèn)題3.原文：4.4.10（25）電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)必須與環(huán)錘式碎煤機(jī)的運(yùn)行條件和維護(hù)要求一致。電動(dòng)機(jī)的特性曲線(xiàn)（特別是負(fù)載特性曲線(xiàn)）應(yīng)完全滿(mǎn)足環(huán)錘式碎煤機(jī)的要求。
差異：4.4.10（25）電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)必須與轉(zhuǎn)子式翻車(chē)機(jī)的運(yùn)行條件和維護(hù)要求一致。電動(dòng)機(jī)的特性曲線(xiàn)（特別是負(fù)載特性曲線(xiàn)）應(yīng)完全滿(mǎn)足轉(zhuǎn)子式翻車(chē)機(jī)的要求。
備注：無(wú)環(huán)錘式碎煤機(jī)
回復(fù)：4.4.10（25）電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)必須與轉(zhuǎn)子式翻車(chē)機(jī)的運(yùn)行條件和維護(hù)要求一致。電動(dòng)機(jī)的特性曲線(xiàn)（特別是負(fù)載特性曲線(xiàn)）應(yīng)完全滿(mǎn)足轉(zhuǎn)子式翻車(chē)機(jī)的要求。
問(wèn)題4.原文：4.5.3 I/O卡件備用通道按20%預(yù)留，每對(duì)控制器控制點(diǎn)數(shù)不大于400點(diǎn)。
差異：4.5.3 I/O卡件備用通道按20%預(yù)留。
備注：翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)（不含給料機(jī)）實(shí)際控制點(diǎn)數(shù)已超過(guò)400。根據(jù)目前翻車(chē)機(jī)配套DCS項(xiàng)目實(shí)際情況，一對(duì)DPU足夠控制全套系統(tǒng)，建議去掉控制點(diǎn)數(shù)要求
回復(fù)：按照招標(biāo)文件要求執(zhí)行。
問(wèn)題5.原文：附件6 分包與外購(gòu)
差異：集中潤(rùn)滑系統(tǒng)成套中所列品牌非集中潤(rùn)滑廠(chǎng)家；無(wú)夾軌器、機(jī)器臂、高壓電機(jī)。
備注：分包與外購(gòu)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)成套中所列品牌“賀德克、德國(guó)REXROTH、派克、伊頓”為液壓品牌，非集中潤(rùn)滑廠(chǎng)家；集中潤(rùn)滑廠(chǎng)家應(yīng)為：集中潤(rùn)滑裝置采用意大利科諾、意大利卓賽、美國(guó)林肯或同等檔次品牌。
回復(fù)：按照招標(biāo)文件執(zhí)行，不涉及的內(nèi)容可以不考慮。
問(wèn)題6.技術(shù)文件要求重調(diào)、空調(diào)、遷車(chē)采用拖鏈供電，文件內(nèi)無(wú)對(duì)應(yīng)短名單要求。 短名單內(nèi)要求翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)電纜卷筒及電纜采用康穩(wěn)、科萊斯、康必特或同等質(zhì)量品牌。 翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)無(wú)電纜卷筒機(jī)構(gòu)。 請(qǐng)澄清：翻車(chē)機(jī)拖鏈系統(tǒng)短名單是否采用康穩(wěn)、科萊斯、康必特或同等質(zhì)量品牌？
回復(fù)：翻車(chē)機(jī)拖鏈系統(tǒng)短名單采用康穩(wěn)、科萊斯、康必特或同等質(zhì)量品牌。
問(wèn)題7.由電氣房至翻車(chē)機(jī)地面接線(xiàn)箱的動(dòng)力、控制電纜長(zhǎng)度因受土建布置影響很大，一般為翻車(chē)機(jī)廠(chǎng)家提供電纜清冊(cè)，由招標(biāo)方供貨。 請(qǐng)明確：電氣房至翻車(chē)機(jī)地面接線(xiàn)箱的動(dòng)力、控制電纜是否在供貨范圍內(nèi)？如在供貨范圍內(nèi)，能否提供電氣房規(guī)劃的大致位置。（遷車(chē)臺(tái)側(cè)或夾輪器側(cè)，直線(xiàn)距離大約多少米）。
回復(fù)：目前設(shè)計(jì)未定，無(wú)詳細(xì)位置，翻車(chē)機(jī)配電間以及翻車(chē)機(jī)控制室位于兩重車(chē)線(xiàn)之間。電纜供貨范圍以規(guī)范書(shū)要求為準(zhǔn)。
問(wèn)題8.本項(xiàng)目翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)采用DCS控制。市場(chǎng)上DCS品牌價(jià)格差距較大。請(qǐng)明確：能否提供供意向廠(chǎng)家，或短名單。
回復(fù)：DCS暫未招標(biāo)，按招標(biāo)文件執(zhí)行。
問(wèn)題9.技術(shù)文件4.5.12翻車(chē)機(jī)角度檢測(cè)采用主令控制器?，F(xiàn)翻車(chē)機(jī)角度檢測(cè)多為采用多圈光電絕對(duì)值編碼器，可連續(xù)并且實(shí)時(shí)反饋當(dāng)前反轉(zhuǎn)角度，且無(wú)接觸式檢測(cè)，更換無(wú)需復(fù)雜的調(diào)試凸輪片。 請(qǐng)澄清：能否修改為翻車(chē)機(jī)角度檢測(cè)采用主令控制器或編碼器。
回復(fù)：按招標(biāo)文件執(zhí)行。
問(wèn)題10.技術(shù)文件要求：電加熱器的額定電壓為380V(小于75kW時(shí))/690V(大于等于75kW時(shí)),三相三線(xiàn)制。而翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)電源為380V/220V，三相四線(xiàn)。 請(qǐng)澄清：電機(jī)加熱器額定電壓能否采用220V或380V。
回復(fù)：電機(jī)加熱器電源可以采用220V或380V。
問(wèn)題11.4.3.4液壓系統(tǒng) 翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)包括翻車(chē)機(jī)、重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)、空車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)、遷車(chē)臺(tái)、摘鉤平臺(tái)、夾輪器等的液壓裝置。
附件1供貨范圍 2.1.2 重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)：設(shè)備本體、驅(qū)動(dòng)裝置、導(dǎo)向裝置、傳動(dòng)裝置、潤(rùn)滑裝置、大臂俯仰三合一減速裝置（不設(shè)液壓站）。
需澄清：首先只有翻車(chē)機(jī)、重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)、遷車(chē)臺(tái)和夾輪器會(huì)含有液壓裝置。其次文中前后描述矛盾，請(qǐng)明確大臂驅(qū)動(dòng)是否采用三合一減速機(jī)裝置驅(qū)動(dòng)。如采用三合一電機(jī)驅(qū)動(dòng)，只有翻車(chē)機(jī)、遷車(chē)臺(tái)，夾輪器含有液壓裝置。
回復(fù)：大臂驅(qū)動(dòng)采用三合一減速機(jī)裝置驅(qū)動(dòng)。翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)包括翻車(chē)機(jī)、遷車(chē)臺(tái)、夾輪器等的液壓裝置。
問(wèn)題12.供貨范圍中未包含空車(chē)線(xiàn)防溜裝置
根據(jù)GB18818-2021<鐵路貨車(chē)翻車(chē)機(jī)和散裝貨物解凍庫(kù)檢測(cè)技術(shù)條件>最新標(biāo)準(zhǔn)要求4.6.1翻車(chē)機(jī)空、重線(xiàn)應(yīng)設(shè)有防溜裝置
需澄清：供貨范圍中請(qǐng)明確包含空車(chē)線(xiàn)防溜裝置,避免驗(yàn)車(chē)時(shí)不能通過(guò)檢測(cè)。
回復(fù)：翻車(chē)機(jī)空、重線(xiàn)應(yīng)設(shè)有防溜裝置。
問(wèn)題13.3.1.6 遷車(chē)臺(tái) 額定遷車(chē)重量：30t 最大遷車(chē)重量：130t 傳動(dòng)方式：銷(xiāo)齒傳動(dòng) 4.3.3.4 遷車(chē)臺(tái)調(diào)速方式應(yīng)為變頻調(diào)速，使用齒輪齒條傳動(dòng)方式。
需澄清：前后描述矛盾。根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)建議采用銷(xiāo)齒傳動(dòng)方式，齒輪齒條傳動(dòng)方式要求精度高，現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)斷齒情況 四、問(wèn)題4： 標(biāo)書(shū)中要求重車(chē)牽引力7500t 問(wèn)題4需澄清：規(guī)格書(shū)描述以C70敞車(chē)為主，7500t相當(dāng)于70余節(jié)敞車(chē)，目前70余節(jié)的敞車(chē)列不多。請(qǐng)溝通敞車(chē)列是否達(dá)到70余節(jié)，重，空調(diào)牽引力可否優(yōu)化，可以降低采購(gòu)成本。
回復(fù)：遷車(chē)臺(tái)調(diào)速方式應(yīng)為變頻調(diào)速，使用齒輪齒條傳動(dòng)方式; 重車(chē)牽引力確定為7500t。重、空調(diào)牽引力按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。
湖南湘投能源投資有限公司
2025年4月27日
